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Hoy por hoy la mayoría de la gente conoce que ir sin seguro del coche  te puede ocasionar un grave problema y ya no solo por la multa si no porque si tienes un accidente tendrás que correr con todos los gastos del contrario y de los tuyos propios, tanto los daños materiales que en principio se pueden cuantificar como los daños personales. Incluso aunque no utilices mucho el coche y lo tengas parado… y aparcado en la calle puede que en algún momento pase la policía controlando por la matrícula los vehículos que no tienen seguro, comprueban que no tienes seguro y multa “al canto”, desde 600€ hasta 3.000€

“Piénsalo dos veces antes de ponerte frente al volante sin tener el seguro de tu coche al día. Aunque vayas a dar un paseo corto, o pienses hacer un recorrido puntual por un par de calles, las consecuencias a las que te enfrentas por circular sin seguro de coche pueden darte más que un dolor de cabeza, y aquí vamos a repasar lo que puede suponer.

Lo primero que debes tener en cuenta es que es obligatorio, por ley, que todo vehículo que circule por la vía pública tenga su correspondiente póliza de seguro, y lo contrario implica una infracción que puede conllevar graves consecuencias que implican sanciones económicas, inmovilización del vehículo, retirada del carné de conducir y hasta penas de prisión, dependiendo de la situación.

Es posible que algunos conductores que tengan un vehículo que usan muy poco, en algún momento se haya planteado la posibilidad de dejar el coche sin seguro, con la idea de ahorrar. Sin embargo, aunque el conductor del vehículo sin asegurar no se vea envuelto en ningún siniestro, el solo hecho de que le pillen en el coche sin seguro puede acarrear multas que van desde los 600 hasta los tres mil euros.

Además, si te pillan circulando con un coche sin el correspondiente seguro obligatorio, las autoridades correspondientes pueden incluso inmovilizar el vehículo, pues así lo establece la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. Así, el coche en cuestión podría estar retenido incluso durante meses, y su propietario tendría que pagar los gastos correspondientes al desplazamiento del coche hasta el lugar donde quedará depositado, así como los que implique el hecho de mantenerlo retenido en dicho depósito.

Hay que destacar, además, que los coches que están aparcados también deben estar asegurados a terceros, ya que de lo contrario su propietario se expone a las sanciones antes mencionadas. ¿La razón? Aunque el vehículo esté estacionado en un lugar fijo puede estar expuesto a siniestros que dañen a terceros, como por ejemplo, sufrir un cortocircuito que origine un incendio con sus correspondientes consecuencias.

Por otro lado, supongamos que se produce un siniestro y uno de los coches involucrados no cuenta con el seguro a terceros obligatorio por ley: automáticamente dicho coche pasaría a tener la responsabilidad sobre lo ocurrido, teniendo su conductor que asumir los gastos que implique la reparación del otro coche, así como la asistencia a los heridos si los hubiere.

¿Merece la pena contratar un seguro a terceros ampliado?

En vista de lo anterior queda claro que es una idea absurda la de tener un coche sin su correspondiente seguro obligatorio, tanto porque es una infracción a la ley, como por los riesgos y consecuencias que esto conlleva. Ahora bien, y qué pasa cuando hablamos de las coberturas adicionales, es decir, cuando por ahorrar un poco en el precio de la prima anual decidimos contratar la póliza de seguros de coche más básica, la que es obligatoria para cubrir daños a terceros en caso de siniestro.

En este caso habría que evaluar varios escenarios para determinar cuándo esto es una buena idea y cuándo no lo es tanto. Por ejemplo, si se trata de un coche nuevo está claro que conviene contratar una póliza con cobertura amplia, que incluya la indemnización más completa posible en caso de robo, incendio o siniestro que cause daños que dejen el vehículo inservible al punto de ser declarado pérdida total. Poca gente duda de la conveniencia de contratar un seguro de coche a todo riesgo cuando se habla de vehículos nuevos, ¿verdad?

Sin embargo, cuando se trata de un coche de segunda mano la cosa cambia, y solemos pensar que no merece la pena más que contratar un seguro a terceros, por cumplir la ley y poco más. Esta decisión puede resultar en un error que se pague caro. Y es que en muchos casos, la reparación de un daño sufrido durante un siniestro puede ser mucho más costosa que el precio de la prima anual de una póliza con una cobertura a terceros ampliada, por ejemplo.

Muchas compañías de seguros ofrecen en sus catálogos de productos y servicios las llamadas ‘pólizas a terceros’ pero con complementos, que si bien implican una prima anual más elevada, al analizarlo en detalle podríamos notar que compensa pagar dicho incremento. ¿Cómo podemos saber cuándo merece la pena contratar una póliza con coberturas adicionales? Lo ideal sería detenerse a comparar cuánto costaría una reparación puntual en caso de siniestro, y ver si merece la pena entonces pagar un poco más por una prima anual que incluya dicho tipo de reparaciones.

La clave está en comparar y analizar con cuidado las distintas opciones que hay en el mercado de los seguros para coche. Si bien la contratación de una póliza a terceros básica implica una prima más baja y un ahorro inmediato en el momento de la contratación, merece la pena siempre echar un vistazo a qué incluye la siguiente cobertura que ofrezca la aseguradora, y cuánto es la diferencia de precio de una póliza básica a una con algunos complementos que se traduzcan en tranquilidad.

Fuente:www.expansion.com

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