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La nueva ITV

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Si en breve te toca pasar la ITV aquí te dejamos los principales cambios con respecto a la nueva normativa europea, que ya están en marcha desde el pasado domingo 20 de Mayo. Entre otros, se puede adelantar 30 días y no hay “faltas leves” ahora solo desfavorable o favorable.

El domingo 20 de mayo entró en vigor el nuevo Real Decreto de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), según el que se regulará el sector durante los próximos años. Se trata de un avance en concepto de seguridad, conciencia por el medio ambiente y comodidad para el usuario. Además, la nueva normativa se adapta a las exigencias de la legislación europea, suponiendo una unificación de las inspecciones entre países.

Al tratarse de una adaptación de la legislación europea, un certificado de inspección periódica será perfectamente válido, aunque éste se emita en otros países miembros de la Unión Europea. Por tanto, en el caso de comprar un coche en el extranjero, el proceso de matriculación en España sería más cómodo.

Los conductores podrán flexibilizar la fecha de la inspección, ya que la podrán adelantar hasta 30 días con respecto a la fecha de vencimiento, a la vez que se les mantendrá la fecha de la siguiente revisión. Esto resulta especialmente cómodo en vísperas de las vacaciones, por ejemplo, pudiendo adelantar la inspección para tener el coche “a punto” antes de la fecha de salida.

Los informes con resultado “Favorable con Defectos Leves” desaparecen, quedando en Favorables, Desfavorables o Negativos. Además, si el informe de la inspección resulta Desfavorable o Negativo, el cliente podrá elegir en qué estación realizar la segunda inspección, siempre y cuando presente el informe de la primera inspección.
Las estaciones deberán verificar que el vehículo consta de seguro obligatorio, requisito que podrán comprobar a través de la presentación del resguardo del mismo por parte del cliente o accediendo a las bases de datos desde las ITV, aunque también será válida la presentación de una ‘declaración responsable’ que podrá cumplimentarse en la misma estación. Sin duda, es una verificación a tener en cuenta a la hora de comprobar que el vehículo cumple con todos los requisitos de seguridad.

En cuanto a la revisión del kilometraje, además de anotar el kilometraje de cada vehículo, las estaciones verificarán que no exista una clara manipulación del cuentakilómetros y que éste funcione correctamente, es decir, por ejemplo, se considerará defecto que los cables de conexión estén cortados o que el cuentakilómetros no dé ningún tipo de lectura.

Continuando con la conciencia por el medio ambiente, se introducen los dispositivos de lectura OBD (On Board Diagnosis) que comprobarán el funcionamiento de los sistemas de control de emisiones. Este procedimiento se aplicará a partir de septiembre de 2018 para vehículos fabricados a partir de 2006 como complemento a la actual prueba de emisiones que se realiza para todos los vehículos.

Para aquellos que deseen declarar su vehículo como histórico, que hasta ahora se establecía en una antigüedad mínima de 25 años, deberán hacerlo a partir de los 30 de la fabricación del vehículo o de su primera matriculación.
También se flexibilizan los requisitos para los “rent a car”, que deberán pasar la primera inspección a los cuatro años de la matriculación, que hasta ahora se establecía a los dos años. Para este cambio en la normativa, que no se producía desde hace 25 años, han sido claves el buen estado del parque automovilístico de vehículos de alquiler y la baja incidencia en las ITV.

El principal objetivo de estos cambios es conseguir mayor seguridad en el parque automovilístico y, por tanto, en carretera. La meta es conseguir alcanzar el objetivo “cero” víctimas mortales en carretera, marcado para 2050 según las directrices europeas.

Fuente:www.murciaeconomia.com

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